UT1 — Nomenclatura náutica

Nomenclatura nàutica: les parts del vaixell

El vocabulari bàsic amb què s'explica tota la resta del temari del PER: l'orientació a bord, el buc i les dimensions de l'embarcació.

Per què començar per aquí

La nomenclatura és el vocabulari amb què s'explica tota la resta —les maniobres, els llums, la seguretat—. No és un bloc eliminatori, però dominar-la fa que la resta del temari s'entengui a la primera. Anem a les paraules que de debò surten.

Orientació a bord

  • Proa: la part del davant, la que trenca l'aigua en avançar (per extensió, el terç anterior).
  • Popa: la part del darrere (el terç posterior).
  • Babord: la part esquerra mirant de popa a proa. Estribord: la dreta.
  • Línia de cruixia: la línia longitudinal central, de proa a popa.
  • Amura: la zona pròxima a la proa. Aleta: la zona pròxima a la popa. Través: la zona central de cada costat.
  • Costat: la part exterior del buc; hi ha costat de babord i d'estribord.

El buc: obra viva i obra morta

La línia de flotació és la que marca l'aigua sobre el buc i separa dues parts:

  • Obra viva (carena): la part submergida, la que permet surar (i on s'acumula la brutícia marina).
  • Obra morta: la part emergida, des de la línia de flotació fins a la borda.

Estructura bàsica del buc: la quilla (l'«espina dorsal», a la part més baixa), la roda (la peça de proa), el codast (la de popa), les quadernes (les «costelles» transversals) i els baus (les peces transversals que sostenen la coberta).

Les dimensions

  • Eslora: la llargada total, de proa a popa.
  • Mànega: l'amplada màxima.
  • Puntal: l'alçada del buc, des de la quilla fins a la coberta principal.
  • Calat: la distància vertical des de la quilla fins a la línia de flotació (el que «cala» el vaixell sota l'aigua).
  • Francbord: la distància vertical des de la línia de flotació fins a la coberta (la reserva de surada que queda fora de l'aigua).

Una relació que convé recordar: puntal = calat + francbord.

Calats i assentament

El calat es pot mesurar a proa, a popa i al mig. El calat mitjà és la semisuma dels de proa i popa. L'assentament és la diferència entre el calat de popa i el de proa:

  • Apopant (positiu): el calat de popa és més gran que el de proa (el vaixell va «assegut» de popa).
  • Aproant (negatiu): el calat de proa és més gran que el de popa.
  • Neutre: tots dos calats són iguals.

El desplaçament

El desplaçament és el pes de l'embarcació, equivalent al pes de l'aigua que desplaça. El desplaçament màxim és el pes de l'embarcació totalment carregada i a punt per navegar.

Alguns termes que surten

  • Escorar: inclinar-se el vaixell cap a una banda; redreçar: tornar a la posició vertical.
  • Sobrevent: la part des d'on bufa el vent; sotavent: la contrària, cap on va.

Com estudiar-ho

  • Fixa primer els quatre d'orientació: proa, popa, babord (esquerra), estribord (dreta) — sempre mirant de popa a proa.
  • Per a les dimensions, ancora la regla puntal = calat + francbord i la resta encaixa.
  • Recorda obra viva = submergida, obra morta = emergida.
La nomenclatura no es un bloque eliminatorio, pero es el vocabulario sobre el que se apoya todo el temario. Cuando domines estas palabras, las maniobras, las luces y la seguridad se entienden mucho mejor.

Preguntes freqüents

Quina diferència hi ha entre babord i estribord?
Mirant de popa a proa, babord és l'esquerra i estribord la dreta.
Què és l'eslora i què és la mànega?
L'eslora és la llargada total (proa-popa); la mànega, l'amplada màxima.
Quina diferència hi ha entre calat i francbord?
El calat va de la quilla a la flotació (part submergida); el francbord, de la flotació a la coberta (part emergida). La seva suma és el puntal.
Què és l'obra viva?
La part submergida del buc, sota la línia de flotació; l'obra morta és la part emergida.
Quan es diu que l'assentament és apopant?
Quan el calat de popa és més gran que el de proa.
Què és el desplaçament?
El pes de l'embarcació, igual que el pes de l'aigua que desplaça.