El primer, davant de qualsevol emergència
Mantén la calma, avisa la tripulació, reparteix tasques i, si la situació és seriosa, llança una crida de socors pel canal 16 (MAYDAY si hi ha perill greu per a la vida; PAN-PAN si és urgent sense aquest perill). Juntament amb l'incendi, la caiguda d'una persona a l'aigua és l'emergència més greu a bord —la tens desenvolupada a la guia de seguretat a la mar—.
L'incendi a bord
Perquè hi hagi foc calen tres coses —el triangle del foc—: combustible, oxigen i calor. Apagar-lo consisteix a eliminar-ne un dels tres: tallar el combustible, sufocar (treure l'oxigen) o refredar.
L'actuació segueix tres passos: localització, confinament i extinció. Confinar és aïllar el foc: tancar portelles i portes, tallar el corrent elèctric i el gas, i taponar conductes perquè no es propagui (per radiació, conducció o convecció). Després, dirigeix el doll de l'extintor a la base del foc; un cop apagat, refreda la zona perquè no revifi i ventila per eliminar els gasos tòxics.
Les classes de foc i el seu agent:
- Classe A (sòlids): admet aigua.
- Classe B (líquids inflamables): pols o escuma; l'aigua els estén.
- Classe C (gasos) i classe D (metalls): agents específics.
- Classe F (olis de cuina): agents especials; no aigua.
- Foc elèctric: mai aigua (condueix l'electricitat); fes servir CO₂ o pols.
Maniobra útil: navegar a rumb i velocitat semblants als del vent per deixar el foc a sotavent i reduir el vent aparent, de manera que les flames no s'estenguin pel vaixell.
El remolc
Per donar o prendre un remolc:
- Fes ferm el cap a punts forts (cornamuses, bites, la base del pal), mai a ferraments febles.
- Fes servir un cap llarg i una mica elàstic: la catenària amorteix les estrebades de la mar.
- Tesa a poc a poc i navega a poc a poc; el vaixell remolcat governa per seguir l'estela del remolcador. En aigües estretes o per atracar, se sol remolcar abarloat (de costat).
Via d'aigua, varada i abordatge (en breu)
Localitza i tapona la via d'aigua, eixuga, i tanca les vàlvules que no facis servir; recorda que una embarcació mig enfonsada és millor refugi que un bot. Davant d'una varada, comprova el buc, les vies d'aigua i la marea abans d'intentar reflotar. Tens el detall de via d'aigua i varada a la guia de seguretat a la mar.
Abandonar el vaixell: l'última opció
Abandonar és l'últim recurs: no ho facis de manera precipitada i no deixis el vaixell fins que sigui el lloc menys segur. La regla d'or: «es puja al bot, no es baixa» (s'embarca cap amunt, quan el vaixell s'enfonsa sota els teus peus).
Abans d'abandonar: prepara la tripulació, atura el vaixell, llança el socors i activa la radiobalisa, poseu-vos roba d'abric i armilla, reuniu el material de supervivència (motxilla d'abandó, aigua, pirotècnia, un llum per persona de nit). Amarra la drissa del bot al vaixell abans de llançar-lo, estira-la per inflar-lo i embarqueu per parelles, sense saltar i sense mullar-vos, suaument per no malmetre'l.
Si no hi ha més remei que saltar a l'aigua: fes-ho per sobrevent (amb mal temps, perquè el vaixell no se't tiri a sobre), amb les cames juntes, els colzes arrambats, una mà tapant el nas i la boca i l'altra subjectant l'armilla; evita saltar des de més d'uns 5 metres.
Com estudiar-ho
- Fixa el triangle del foc (combustible, oxigen, calor) i la regla elèctric → mai aigua, CO₂.
- Per al remolc: punts forts, cap llarg, tensió gradual.
- Per a l'abandó: és l'última opció i es puja al bot.