UT3 — Seguridad en la mar

Seguretat a la mar per al PER i el PNB

El material de seguretat obligatori segons la zona i com reaccionar davant les emergències més freqüents, per al PER i el PNB.

Per què aquest bloc és dels més útils

La seguretat no és un bloc eliminatori, però és, juntament amb les regles d'abordatge, el coneixement que de debò importa quan alguna cosa es torça a la mar. Aquí va l'essencial: quin material has de portar segons on naveguis, i com reaccionar davant les emergències més freqüents.

Les zones de navegació marquen l'equip

El material obligatori depèn de la zona de navegació (de l'1 a la 7). A menor número, més lluny de la costa i més equip exigit: la zona 1 és navegació il·limitada i la 7 són aigües protegides. Les atribucions del PER arriben fins a 12 milles, que es corresponen amb la zona 4. Ho regula el Real Decreto 339/2021.

Material de salvament

Armilles salvavides. Com a mínim una per persona a bord, adaptada a la seva talla, pes i edat (també per a infants i nadons). Es completen amb un llum, tret de la navegació exclusivament diürna a les zones 4 a 7. La seva surada depèn de la zona: 275 N a la zona 1, 150 N a les zones 2, 3 i 4, i 100 N a la resta. A la zona 1 es porta, a més, una armilla addicional. A la moto nàutica, l'armilla es porta posada sempre.

Bots salvavides. Obligatoris a les zones 1, 2 i 3, amb capacitat per a totes les persones autoritzades. S'han de revisar periòdicament en estacions de servei autoritzades.

Boies salvavides. Les embarcacions que naveguen a les zones 1, 2, 3 o 4 han de portar una boia salvavides amb llum i guia (un cap per poder recuperar-la o perquè s'hi agafi el nàufrag).

Senyals pirotècnics de socors. Bengales de mà, coets amb llum vermella i paracaigudes, i senyals fumígens flotants. El seu llum és vermell (els fumígens, taronja): indiquen perill i petició d'auxili. La quantitat varia segons la zona (per exemple, més unitats com més lluny naveguis); consulta les taules oficials vigents. El més important: caduquen, i portar-los caducats equival a no portar-los. Estiba'ls en un lloc sec i accessible i renova'ls a temps.

Contra incendis i eixugament

Tota embarcació ha de portar extintors portàtils en el nombre i tipus que fixi la normativa, en llocs accessibles, i els mitjans d'eixugament (bomba i/o galledes) adequats. Recorda el triangle del foc (combustible, oxigen i calor): per apagar un foc s'elimina un dels tres —tallant el combustible, sufocant o refredant— i es fa servir l'extintor apropiat a cada tipus.

Home a l'aigua

És l'emergència que més convé tenir automatitzada.

  • Prevenció: a coberta amb mal temps o de nit, arnès enganxat a una línia de vida i bona il·luminació.
  • Si algú cau: dona l'alarma («home a l'aigua!»), llança immediatament una boia amb llum, designa algú que assenyali i no perdi de vista la persona, i posa el timó a la banda de caiguda per allunyar-ne la popa i l'hèlice. Anota la posició i l'hora (marca MOB al GPS). Si no la recuperes de seguida i no hi ha perill greu per a la vida, transmet PAN-PAN.

El temporal

  • Capejar: aguantar el temporal donant la proa o l'amura a la mar, amb la màquina justa per governar i reduir els cops.
  • Córrer: navegar a favor, rebent la mar per la popa o l'aleta; suavitza els cops però exigeix vigilar el govern per no travessar-se.
  • Costa a sotavent: és la costa cap a la qual bufa el vent; t'empeny contra ella, amb risc d'embarrancar. Allunya-te'n i guanya mar oberta (sobrevent) amb temps.

Vies d'aigua i varada

  • Via d'aigua: localitza per on entra, tapona-la amb el que tinguis i eixuga per controlar el nivell. Si no la controles, dona l'alarma i prepara't per a l'assistència o l'abandó. No obris mai les aixetes de fons.
  • Varada: abans d'intentar sortir, comprova si hi ha vies d'aigua i l'estat del buc, i valora la marea (si puja, pot reflotar sola). Forçar la màquina sense comprovar pot agreujar l'avaria.

Boira i visibilitat reduïda

Redueix a velocitat de seguretat, encén els llums de navegació, emet els senyals de boira reglamentaris i mantén el reflector de radar per ser detectat. Extrema la vigilància visual i auditiva i, si en disposes, fes servir el radar.

Senyals de socors

  • MAYDAY (repetit tres vegades): socors, perill greu i imminent per a la vida o el vaixell.
  • PAN-PAN: urgència, situació seriosa sense perill immediat per a la vida.
  • SECURITÉ: missatge de seguretat (meteorològic o de navegació).

La crida es fa pel canal 16 de VHF; també pots alertar Salvament Marítim o el 112, donant la posició, la naturalesa de l'emergència i les persones a bord.

Com estudiar-ho

  • Associa cada equip a la seva lògica: com més lluny naveguis, més material.
  • Memoritza tres regles que surten molt: armilla per persona, bot a les zones 1-3, boia amb llum i guia a les zones 1-4, i que les pirotècnies caduquen.
  • Per a les emergències, queda't amb la primera reacció de cadascuna (home a l'aigua, via d'aigua, varada, temporal): és el que més es pregunta.
Más que un bloque del examen, esto es lo que te mantiene a salvo y dentro de la ley en la mar. Cuando dudes de las cantidades exactas de material por zona, consulta siempre las tablas oficiales vigentes (RD 339/2021 / Ministerio).

Preguntes freqüents

Quantes armilles salvavides cal portar?
Com a mínim una per persona a bord, adaptada a la seva talla; a la zona 1, una addicional.
A quines zones és obligatori el bot salvavides?
A les zones 1, 2 i 3, amb capacitat per a tots els ocupants.
Què passa amb les bengales caducades?
Portar-les caducades equival a no portar-les; cal renovar-les i no disparar-les com a prova.
Què faig primer davant d'un home a l'aigua?
Donar l'alarma, llançar una boia amb llum, no perdre de vista la persona i posar el timó a la seva banda per allunyar l'hèlice.
Què és capejar un temporal?
Aguantar-lo donant la proa o l'amura a la mar, amb la màquina justa per governar.
Què es diu per ràdio en una emergència greu?
MAYDAY (tres vegades) pel canal 16, si hi ha perill greu i imminent per a la vida; PAN-PAN si és urgent però sense aquest perill immediat.